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2020-06-28

塞尔维亚Kragujevac全新厂区落成,FIAT500L率先下线生产

塞尔维亚Kragujevac全新厂区落成,FIAT500L率先下线生产 于2012年日内瓦车展中首演的FIAT 500L。 先前AutoNet汽车日报曾报导过,FIAT旗下经典车款500的最新开发计画,除了结合绿能趋势的500 BEV纯电动版本之外,更有着以500为基础开发的跨界车型500L,并于2012年日内瓦车展进行全球首演,而今也正式于FIAT集团全新落成、位于塞尔维亚的Kragujevac厂区率先下线生产。
塞尔维亚Kragujevac全新厂区落成,FIAT500L率先下线生产 塞尔维亚总理Mirko Cvetkovic(中)与FIAT集团执行长Sergio Marchionne均出席了Kragujevac厂区的落成典礼。 这间全新落成、占地达140公顷的Kragujevac厂区,由FIAT集团与塞尔维亚政府已67:33的比例合资兴建,总投资金额达到10亿欧元(约新台币387.8亿元)之谱,并直接提供了2400个工作机会、厂区周边设施也提供了约1000个工作机会,最高产能达到每年20万辆的水準,不仅是目前FIAT集团中设备最新、最先进的厂区,同时也为塞尔维亚的经济成长及降低失业率有着明显的助益。
而在此厂区率先进行量产的500L,其车名之中的「L」代表〝Large〞的意思,虽然宣称是500的长轴版车型,但是在外观上还是保有500的传统特徵,车身尺码为4140×1780×1660mm、轴距为4150mm,其挑高拉平的车顶让500L的整体外观跳脱原本的500车系浑圆线条,呈现迷你MPV身型,但是因其轴距加长的关係,无论是乘坐空间、行李厢的置物空间表现可说是更加优秀,且更灵活的空间利用也让500L的实用性与生活机能更加活用。
至于在动力方面,500L初期将提供TwinAir双缸涡轮增压及1.4L 16V直四两款汽油引擎,分别可输出84hp/5500rpm、14.8kgm/1900rpm与99hp/6000rpm、13.4kgm/4250rpm的最大动力输出,另外还有1.3 MultiJet II涡轮增压柴油引擎,具备94hp/4000rpm、14.8kgm/1500rpm的动力输出表现,预计在今年的第四季于欧洲上市。
塞尔维亚Kragujevac全新厂区落成,FIAT500L率先下线生产